Ha 14 év feletti gyermekünk részére, vagy felnőttként, saját használatra tervezzük roller beszerzését, még a vásárlás előtt fontos tisztázni, hogy rövid, vagy inkább hosszabb távra keresgélünk, milyen az eszköz teherbírása, mekkora a teljesítménye, hatótávolsága, továbbá hogy milyen egyéb elvárásaink vannak a kényelmi funkciók terén. A választást nehezítheti, hogy számtalan silány minőségű eszköz található a piacon, azonban, ha szánunk kellő időt az egyes funkciók megismerésére és a termék személyes megtekintésére, kipróbálására, számos kellemetlenségtől óvhatjuk meg magunkat. Az alábbiakban összegyűjtöttünk néhány olyan szempontot, melyek meghatározóak lehetnek a választásnál.
1. Akkumulátor-kapacitás
Az akkumulátor kapacitása (Ah) kulcsfontosságú, mivel ez határozza meg a roller hatótávolságát. A nagyobb kapacitású eszközök hatótávolsága hosszabb és a teljesítményük is jobb, ezzel arányosan azonban az áruk is magasabb. Az akkumulátor kapacitását egyébként számos tényező befolyásolja, úgy mint a használat módja (sebesség, terepviszonyok, gyakori lemerítés), az akkumulátor kora és a vezető súlya.
2. Motor teljesítménye
A motor teljesítménye 250 W-tól egészen több ezer W-ig terjedhet. A motorteljesítmény befolyásolja a gyorsulást és az emelkedőkön való feljutást. Egy erősebb motor jobban gyorsul, könnyebben megbirkózik az emelkedőkkel és nagyobb távolság megtételére lehet képes.
Egy felnőtt számára városi használatra, enyhébb terepen tökéletesen elegendő egy 250-350 Wattos modell, nagyobb emelkedők esetén viszont már szükség lehet egy 350-500 Wattos rollerre.
3. Fékrendszer
A minőségi fékrendszer kulcsfontosságú a biztonságos közlekedés és a roller megfelelő koordinálása érdekében. Az elektromos rollerek modelltől függően különböző fékrendszerrel vannak felszerelve. Alapvetően mechanikus, elektronikus és hidraulikus fékrendszerek között tehetünk különbséget.
A mechanikus fékrendszerek közé tartozik a lábfék, a dobfék és a tárcsafék. A lábfékek esetén elegendő egyszerűen erőhatást kifejteni a hátsó sárvédőre, ami így az abroncshoz dörzsölődik, csökkentve annak sebességét.
A dobfék egy fékbetétből áll, ami a fékkar húzásakor a kerékhez dörzsölődik, és lelassítja a rollert. Kívülről nem látható, mivel a kerékrendszer beépített része. Ezzel a féktípussal nem tudjuk a rollert hirtelen megállítani.
A tárcsafék a kerékhez rögzített tárcsából, egy fékbovdenből, egy féknyeregből és a fékbetétből áll. Fékezéskor a fékkábelt húzzuk, ami a féknyeregre hat. A fékbetétek ezután nyomást gyakorolnak a tárcsára. Ez a mechanizmus teszi lehetővé, hogy a roller lelassuljon.
Ennél a féktípusnál rendszeres beállításra van szükség. A fékbetétek kopását gyakran ellenőrizni kell, csakúgy, mint a bovden feszességét.
Az elektronikus fékrendszer gyakorlatilag a motorféket jelenti, ami automatikusan működésbe lép, ha nem adunk gázt a járműnek. Jó tudni, hogy az elektronikus fékrendszerek fékező ereje nem a legjobb, önmagukban kevésbé hatékonyak fékezéskor.
A hidraulikus fékek a folyadéknyomást használják a fékerő átvitelére, ami sokkal hatékonyabb és pontosabb lassítást tesz lehetővé, mint a drótot használó mechanikus fékek. Komolyabb teljesítmény és nagyobb kontrollelvárás esetén ez a legbiztonságosabb választás.
Összességében, biztonsági szempontból az a legelőnyösebb, ha a kiválasztott jármű legalább kétféle fékrendszerrel rendelkezik.
4. Súly
Amennyiben mindennapi használatra, akár iskolába, vagy munkába járásra szeretnénk használni a rollert, érdemes számításba venni annak súlyát is. A napi közlekedés során ugyanis többször előfordulhat, hogy kézben kell vinnünk, akár lépcsőn, vagy aluljáróban. Természetesen a legpraktikusabb, ha összecsukható rollert választunk, továbbá már vannak olyan járművek is, amelyek vállpánttal vagy összecsukott állapotban használható extra kerékkel rendelkeznek, hogy megkönnyítsék azok szállítását. Hogy mekkora az ideális súly, az egyénenként változó, az azonban biztos, hogy egy átlagos 16-18 kg súlyú roller cipelése még az igazán edzett emberek számára is kényelmetlen és hosszútávon megterhelő lehet. Érdemes több modellt is megnézni, felvenni, és ezt a szempontot is mérlegelni a választásnál.
5. Hatótáv
Egy nagyobb hatótávval bíró eszköz előnyösebb lehet a gyengébben teljesítőknél. Különösen napi szintű használat esetén jöhet jól, ha nem kell minden nap töltőre tenni a járművet. Amit mindenképpen vegyünk számításba a gyártó által megadott hatótávot illetően, hogy ez a mérték bár jó viszonyítási alapul szolgál, nem várhatjuk el az eszköztől, hogy minden helyzetben ennek megfelelően teljesítsen. A hatótávot ugyanis nagyban befolyásolja a domborzat, a sebesség, a használó súlya, de még az időjárási viszonyok is. Nem érdemes tehát megvárni, hogy az akkumulátor vészesen megközelítse a teljes lemerülés állapotát, különben előfordulhat, hogy elektromos rásegítés nélkül kell hazagurulnunk, ami egy nagyobb súlyú jármű esetén nem túl kellemes. Természetesen a töltőt bárhová magunkkal vihetjük, vagy vehetünk akár egy extra töltőt is, hogy a rendszeres célállomásunkon is rendelkezzünk eggyel, elkerülve így a váratlan lemerüléseket.
Jó tudni azt is, hogy bizonyos termékek ún. kinetikus energia-visszanyerő rendszerrel (KERS) működnek, amely lényege, hogy az elektromágneses fék használatakor keletkezett energiát összegyűjti és raktározza, ezzel növelve a hatótávolságot.
6. Kerekek
A könnyebb kezelhetőség és a kényelem szempontjából elsősorban a kerék tömörségének és a gumi szélességének van jelentősége. A kerekek sűrűségét illetően tömör gumis vagy pneumatikus, felfújható kerekekkel bíró rollerek közül választhatunk. A tömörgumi előnye, hogy sokkal ellenállóbb, defekttűrő, így kevesebb karbantartást igényel a pneumatikus kerekekhez képest, hátránya viszont, hogy egyenetlen terepen kevésbé véd a rázkódással szemben. Szerencsére a legtöbb tömörgumis roller antishock rendszerrel is felszerelt, ami képes enyhíteni ezeket a kellemetlenségeket. Választás előtt ezt mindenképpen ellenőrizzük le.
A felfújható kerekek kellemesebb menetminőséget biztosítanak, ugyanakkor érzékenyebbek a tömörgumis társaiknál. Jó tudni, hogy egyes pneumatikus abroncsok belső csövekkel is rendelkeznek, ezért ezek cseréje sokkal egyszerűbb a hagyományos kerekekhez képest. Ami a kerék átmérőjét illeti, kezdők számára a kisebb átmérőjű kerékkel bíró roller választása a célszerű.
7. Maximális sebesség
Az átlagos, városi használatra tervezett rollerek maximális sebessége nagyjából 25 km/h, ami iskolába, vagy munkába járásra ideális sebesség. Akik számára ez elsőre kevésnek tűnhet, azok számoljanak azzal, hogy a KRESZ szabályok jövő évi várható módosítását követően, a nagyobb teljesítményű eszközökre már a segédmotorokra vonatkozó szabályok lesznek érvényesek.
Rendszeres városi közlekedés esetén érdemes figyelemmel lenni a sebesség mellett az eszköz megfelelő gyorsulására is, valamint ellenőrizni, hogy a termék rendelkezik-e tempomattal. Tempomat használata mellett ugyanis a gép tartja a sebességet, azaz nem kell folyamatosan gázt adnunk, elegendő csak a fékezésre és a kormányozásra figyelnünk, ami bizony jóval kényelmesebbé teheti a közlekedést.
+ Extra funkciók
Az egyes modelleket böngészve, számos biztonsági, kényelmi és okos funkcióval találkozhatunk, melyek amellett, hogy praktikusak és növelik a vezetési élményt, közlekedésbiztonsági szempontból is hasznosak.
A legtöbb elektromos rollerhez kapcsolódik például mobiltelefonos applikáció, amelynek segítségével könnyedén, jellemzően Bluetooth kapcsolaton keresztül, személyre szabhatjuk a járművünket, kívánságunk szerint kalibrálhatjuk azt bárhol, bármikor. Készüléktől függően beállíthatjuk például a maximális sebesség mértékét, a tempomatos haladás sebességét vagy az akkumulátor visszatöltését. Az alkalmazáson keresztül adott esetben ellenőrizhetjük az akkumulátor állapotát, a megtett távolságot, az átlagsebességet, valamint lopásgátló funkcióval lezárhatjuk a rollerünket.
Extra funkcióknak tekinthetjük még a LED világítást, az irányjelzőt, a sebességtartó automatikát (tempomat), a dupla fékrendszert, az intelligens vezérlőrendszert, az IP besorolást (por- és víz elleni védettség), valamint az üzemmódváltás.
- A nagyobb teljesítményű rollerek maximum 45 km/órás sebességre képesek. Használatuk 14 év felett engedélyezett, és a segédmotorokra vonatkozó szabályok érvényesek rájuk. Kötelező a felelősségbiztosítás, járdán nem használhatók, csak úttesten vagy lakott területen kívüli kerékpárúton, csökkentett sebességgel.Mindkét kategóriában tilos utast szállítani.
ÉRTÉKELÉS, TESZTEREDMÉNYEK
A fenti szempontrendszer alapján hat termék (Xiaomi, LAMAX, NAVEE, City Boss, Segway, Sencor) fej-fej mellett végzett 4-4 pontszámmal, így egyértelmű tesztgyőztest nem tudunk hirdetni, azonban, ha az eszközök súlyát (ami tömegközlekedéssel kombinált utazásnál nem elhanyagolható) és árát tekintjük fő választási szempontoknak, a City Boss RS350 modell tekinthető a legideálisabbnak.
.jpg)
